一家年营业额达320亿元的外贸航母即将出世。

　　8月27日，记者获悉，由浙江中大集团控股有限公司与浙江东方集团控股有限公司、浙江荣大集团控股有限公司合并重组的国有独资企业“浙江国际贸易集团有限公司”(下称浙江国贸)已进入筹建阶段。

　　浙江国贸筹建小组组长、浙江东方集团董事长叶朴勇向本报表示，三大集团的资产整合正在紧锣密鼓的进行之中。目前，上述三家企业控股的有关上市公司股权划转事项已申报至国资委及中国证监会。

　　中大“让壳”

　　8月14日，中大股份公告将所持有的22.67%股权，全部无偿划给浙江物产集团。由于中大股份为中大集团的核心资产，这次“让壳”被外界解读为浙江国贸重组加速。

　　今年4月，东方集团、中大集团、荣大集团宣布合并重组为国有独资的“浙江省大荣方集团有限公司”(现更名为浙江国贸)，三大集团所持浙江东方(600120.SH)、中大股份、海正药业的股份将划归新公司，并注销“东方”、“荣大”、“中大”集团公司的法人资格。

　　据悉，浙江国贸注册资本9.8亿元，总资产逾150亿元。该集团将以进出口贸易及延伸业务为主业，成为一家“上控资源，下控网络”的外贸巨头，预计将达到年销售收入320多亿元的规模。

　　此前，上述三大集团均为浙江外贸行业巨头。其中，中大集团是国家外经贸部(现商务部)推荐的首家上市公司，主营国际贸易、房地产业和投资等业务。目前，该集团持有中大股份的22.67%股权，为第一大股东。

　　“中大股份的国有股权无偿划转，对中大来说是个大利好。”中信金通证券分析师钱向劲表示，浙江物产集团是1996年由原浙江省物资局成建制转体组建的大型国有流通企业，注册资本3.5亿元。2006年实现经营规模589.8亿元，进出口总额11.19亿美元。这样的企业借壳，给了中大股份“非常大的想象空间”。

　　今年7月17日，中大股份公告，拟将浙江中大期货经纪有限公司的注册资本由3000万元增至1亿元，占中大期货增资扩股后总股本的51%，“争取成为中金所全面结算会员，为日后成为综合类期货公司打下基础”。

　　目前，浙江物产旗下也有大地期货、金达期货等几家期货公司，但分析人士认为，这几家期货公司不可能注入中大股份，而在股指期货渐行渐近之时，拥有紧俏的期货牌照会给上市公司带来很大的溢价。

　　2006年5月，浙江物产集团下属浙江物产国际贸易有限公司收购南方建材前三大股东共计50.50%的股份，成为其第一大股东。物产国贸董秘、投资策划部经理朱国洋对本报表示，物产国贸未来将依托上市公司组建以钢铁、汽车贸易为主的跨地域物流大鳄。

　　公开资料显示，物产国贸由浙江物产集团控股88%，中国粮油食品进出口集团及其他自然人持股12% 。近年来，物产国贸保持着年均30%以上的增幅，2005年实现销售收入126亿元，成为仅次于“中国五矿”的全国第二大钢材进出口企业。

　　未来，中大股份与南方建材的主业如何厘清？浙江物产集团是否将借壳中大整体上市？该集团有关人士没有透露任何信息。

　　东方“控盘”？

　　在出让中大股份以后，浙江东方会不会成为浙江国贸的上市平台？

　　相关文件显示，浙江国贸重组后预计年销售收入将达320多亿元，按照浙江东方今年上半年销售净利润率1%进行粗略测算，浙江国贸净利润可达3.2亿元。业内人士认为，浙江国贸重组的提速，浙江东方无疑将是最大的受益者。

　　叶朴勇表示，目前国有外贸企业的生存环境较为恶劣，诸多不利因素制约了其进一步发展，转型势在必行。未来将积极探索以产业为背景的新产品开发、以市场为导向的实业化发展路子，促使浙江产品扩大国际市场占有率。

　　业内人士认为，在外贸经营权已经完全放开的背景下，新集团必须在资本运作、业务模式创新、品牌经营等方面有新的作为。

　　而恒泰证券分析师庄斌指出，除外贸业务外，浙江东方尚有地产、金融等业务值得关注。近年来，其先后组建浙江东方苑、蓬莱置业、新帝置业等多家房地产企业，这些项目或将带来更大收益。另外，公司持有3000万股广发银行法人股和261万股交通银行法人股，投资6000万元参股华安证券，还持有浙江东方等多家上市公司法人股，投资增值潜力较大。

　　但知情者向本报透露，浙江国贸将围绕现代商贸物流这个核心主业发展，未来将引入战略合作者对地产、服务业等项目进行重组、剥离。据新华社报道，浙江省政府曾专门批复浙江国贸筹建工作称，“为了加快推进省级国有资产战略性重组和产业布局调整，促进省属企业进一步做大做强”。

　　浙江省政府秘书长冯顺桥亦公开表示，对外贸易是国家经济的重要支柱，浙江国贸集团将对浙江出口贸易带来崭新的发展机遇，力争打造成浙江省乃至中国的出口贸易龙头企业。

　　有消息称，浙江国贸将依托浙江东方现有组织架构进行重组，叶朴勇将出任浙江国贸董事长，浙江荣大集团董事长李复生、浙江中大集团董事长徐福堂则将担任浙江国贸副董事长职务。不过，接受本报电话咨询时，三位负责人均未表示确认。

　　“浙江国贸暂时没有挂牌时间表，正在等待国资委、证监会等部门审批。”叶朴勇对本报说，浙江国贸曾计划在今年6月挂牌运行，目前因涉及变更注册而暂缓。